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愛 幽默

好書推薦













愛 幽默算是我近期看過的一本好書

全書的內容大意



  • 出版社:皇冠

    新功能介紹

  • 出版日期:2000/05/15
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

收復失土 虎航、威航反攻馬菲

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

肥水不落「外」人田,台籍廉航吹起反攻號角,威航3月開航馬尼拉,台灣虎航同步開航亞庇,將與獨霸市場多年的宿航、亞航正面宣戰,加上已取得的胡志明市、河內航權,不再讓外籍軍團「整碗捧走」。

廉航自2005年進軍台灣,直至台灣虎航、威航前年底開航後,才稍稍扭轉「外」人當道局面,兩家業者也已卡位多數熱門航點,僅剩下馬來西亞、菲律賓及越南,仍由外籍業者獨家經營。

為「收復失土」,台籍廉航啟動南進布局,威航預計3月底開航馬尼拉,「單挑」2007年就開航、獨霸8年的宿霧太平洋航空,初期以每周4班的「午去晚回」時間帶,力求逆轉勝。

威航發言人湯敦台說,宿航耕耘此航線多年,但因是紅眼航班,對前往菲律賓旅遊的國人相當不便,若要轉機到長灘島等熱門景點,都得在機場睡一晚,相當辛苦,相信威航開航後可大幅改善這種現象。

威航去年以來先補足東北亞航點,以日本線為例,隨桃園─羽田、茨城下月中旬陸續開航,整體航網已見雛型,布點重心轉往東南亞。

台灣虎航也相當積極,除握有胡志明市、河內航權外,3月底將先開航亞庇,對手是2010年開航、同樣獨霸逾5年的馬亞航。

為了與亞航「早去清晨回」的紅眼航班做出區隔,台灣虎航端出「午去晚回」的超優時間帶對打,訴求回台灣「不用清晨5點到機場了」,傾全力要搶回台灣客源,一般預料,開航後將重挫亞航載客率。

旅行業者分析,亞庇是馬來西亞第二大城,除具有觀光資源外,還可轉機前往古晉等東馬航點,虎航加入後,對吸納亞航客源頗有優勢,不過這條航線的大馬客源不少,鹿死誰手還很難說。

航空業者認為,台籍廉航雖然成立較慢,但開航速度相當快,已有後來居上之勢,對外籍軍團造成不小威脅,如今得看哪方氣長,這也意味廉航在台進入「第二個10年」後,進入土洋貼身肉搏新局面。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/收復失土-虎航-威航反攻馬菲-215006373--finance.html















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