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- 原文作者:Remo Forlani
- 譯者:江漓
- 出版社:玉山社 新功能介紹
- 出版日期:2001/07/13
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
列車上突發病 緊急送醫是關鍵
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】在行駛中的台鐵及高鐵上昏倒,站站間隔至少10分鐘,此時,各縣市緊急送醫系統將是關鍵。台灣醫師公會聯合會理事長蔡明忠16日受訪時表示,「車站中設置的自動體外電擊器(AED)是很好的緊急醫療設備,但列車長或相關人員須訓練完整。」台灣醫療改革會研究員沈珮涵也說,「若遇突發病患,緊急送醫系統是救命關鍵。」
高鐵雲林站在12日發生八旬老翁突感身體不適,經通報後,由第一線駐站護理人員做緊急處理並通知救護車送醫,事後發現是老翁太過興奮,導致心跳加速與頭暈等不適,雖是虛驚一場,卻也考驗高鐵緊急醫療系統。
高鐵與台鐵緊急醫療SOP相似,若在列車上突發緊急病患,除了列車長會廣播有醫療背景的乘客協助,並通報月台連絡醫院外,主要緊急處理方式是在距離醫院最近的車站臨時停靠,讓駐站護理人員或醫院人員接手。
但高鐵站站間格時間最短為台北─板橋7分鐘,最長是嘉義─台南20分鐘,如何搶黃金醫療的1.5小時將是關鍵。「台鐵及高鐵的車站及列車上有設置AED是很好的緊急醫療設備,在第一黃金時間的急救上會有顯著的效果。」蔡明忠表示,但畢竟列車長與相關人員非專業醫療人員,需要作AED使用的訓練。
沈珮涵也說,「列車人員非專業醫療人員,若有病患不能過分苛責他們,除了做第一時間黃金處理外,各縣市的送醫系統仍是關鍵。」
高鐵公司回應,高鐵列車長及服勤人員,均接受「消防教育研究基金會」的訓練課程,總計8小時,內容包括心肺復甦術(CPR)、AED及滅火器使用,並獲得初階認證。台鐵公司營業科長陳裕謀也說,台鐵的列車長都具有急救證,相信足以在第一時間作最適當的處置。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/列車上突發病-緊急送醫是關鍵-094638687.html
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